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전기차 전환으로 얻는 진짜 혜택은? 1. 충전비 절감, 유지비 걱정 끝!내연기관차를 운행하는 사람이라면 가장 부담되는 부분 중 하나는 바로 ‘연료비’입니다. 하지만 전기차는 충전 비용이 월등히 저렴합니다. 예를 들어 월 1,000km를 주행한다고 가정했을 때, 전기차는 완속 충전 기준 월 약 2~3만 원의 전기 요금으로 주행이 가능합니다. 반면 휘발유 차량은 같은 거리 주행 시 약 10만 원 이상의 유류비가 필요합니다. 여기에 정기적인 엔진오일 교환, 냉각수, 미션오일, 타이밍벨트 교환 등의 정비 항목도 전기차에는 해당되지 않기 때문에 유지비가 자연스럽게 줄어듭니다. 1년에 적게는 수십만 원, 많게는 백만 원 이상 차이가 나는 유지비는 장기적으로 매우 큰 혜택입니다. 2. 전기차 보조금과 세제 혜택, 구입 부담도 낮춘다정부와 지자체는 친환.. 2025. 7. 5.

전기차 오너의 하루, 어떤 점이 다를까? 🚗 아침 출근 준비, 시동은 조용하게내연기관차 오너들이 시동을 걸며 엔진 소리에 익숙하다면, 전기차 오너는 다릅니다. 차량에 탑승해 시동을 걸어도 소리가 거의 없어 처음엔 당황할 수도 있지만, 곧 적응하게 됩니다. 겨울철에는 원격으로 미리 히터를 켜두는 것이 가능해, 출근 전 차 안은 이미 따뜻합니다. 이는 전기차의 원격 제어 기능 덕분으로, 스마트폰 앱으로 차량 상태를 미리 확인하고 제어할 수 있죠. 또한 전기차는 주차장에서 나올 때 조용히 움직여, 이웃에게 소음 피해를 주지 않는 점도 큰 장점입니다. 출근길에 정체 구간이 있을 경우, 전기차의 회생제동 기능을 활용해 브레이크 페달 조작 없이도 감속이 가능하고, 연비도 아낄 수 있습니다. 매일 반복되는 출근길이지만, 전기차를 타면 훨씬 부드럽고 여유로.. 2025. 7. 4.

EV9의 실내공간과 기능, SUV 끝판왕인가? 1. 대형 SUV의 새 기준, EV9의 공간 혁신기아 EV9은 브랜드 최초의 3열 대형 전기 SUV로, 전동화 플랫폼 E-GMP를 바탕으로 실내 공간의 효율을 극대화한 모델입니다. 특히 3,100mm에 달하는 휠베이스는 기존 내연기관 기반 SUV와는 차원이 다른 거주성과 적재공간을 제공합니다. 실내는 6인승 또는 7인승 구성이 가능하며, 2열 독립 시트 모델은 '프리미엄 라운지'라는 표현이 어울릴 정도로 여유롭습니다. 무릎 공간은 물론 머리 공간과 어깨 너비까지 동급 최고 수준이며, 바닥이 평평한 플로어 구조는 탑승자의 편안함을 배가시킵니다. 특히 2열 시트 회전 기능은 가족 단위 이용객에게 새로운 소통 방식과 휴식 공간을 제시해줍니다. 또한, EV9은 적재공간 확보에도 탁월한 구조를 자랑합니다. 3열을.. 2025. 7. 3.

중고 전기차 리셀가치 어떻게 확인할까? 1. 중고 전기차 리셀가치란 무엇인가?중고 전기차의 리셀가치란, 차량을 구매한 후 시간이 흐른 뒤 되팔 때 받을 수 있는 잔존 가치를 의미합니다. 일반 내연기관 차량처럼 단순 연식과 주행거리만으로 결정되지 않으며, 전기차는 배터리 상태와 충전 이력, 제조사의 보증 여부 등 보다 다양한 요소들이 복합적으로 작용합니다. 특히 차량의 핵심 부품인 배터리는 전체 성능에 큰 영향을 주기 때문에, 배터리 상태에 따라 차량의 가치는 급격히 달라질 수 있습니다. 예를 들어 테슬라 모델Y는 3년이 지나도 높은 중고차 가치를 유지하는 반면, 일부 생소한 브랜드의 전기차는 감가상각률이 급격히 커지는 경우도 많습니다. 소비자 입장에서는 단순히 저렴한 가격에 현혹되기보다는, 차량의 기술적 내구성과 중고 시장의 수요 등을 함께 .. 2025. 7. 2.

전기차 커뮤니티에서 가장 많이 나오는 질문 총정리 1. 전기차 배터리는 몇 년이나 쓸 수 있나요?전기차에서 가장 중요한 부품 중 하나가 바로 배터리입니다. 배터리는 차량의 '심장'과 같기 때문에 수명과 성능에 대한 궁금증은 매우 자연스러운 일입니다. 대부분의 전기차 제조사는 배터리에 대해 약 8년 또는 16만km까지 성능을 보장합니다. 이 보증 기준은 사용자의 실제 운행 조건과는 차이가 있을 수 있지만, 실제로는 10년 이상 배터리를 사용하는 사례도 적지 않습니다. 배터리 수명에 영향을 주는 요인으로는 급속충전 빈도, 주변 온도 변화, 운전 습관 등이 있습니다. 특히 배터리를 자주 0%까지 방전시키거나 100%까지 완충시키는 습관은 배터리 수명을 단축시킬 수 있으므로 주의가 필요합니다. 최근 전기차는 배터리 관리 시스템(BMS)을 탑재해 스스로 충전량과.. 2025. 7. 1.

전기차 주행 팁, 초보자가 가장 많이 틀리는 것 1. 급가속은 전기차 효율의 최대 적전기차 초보자들이 가장 자주 범하는 실수 중 하나는 내연기관차 운전 습관을 그대로 적용해 급가속을 자주 하는 것입니다. 전기차는 전기모터의 즉각적인 토크 반응으로 인해 가속이 매우 빠르고 부드럽습니다. 하지만 이 점이 오히려 연비를 떨어뜨리는 주요 원인이 되기도 합니다. 급가속을 자주 하면 배터리 소모량이 급격히 증가하게 되고, 주행 가능 거리도 예상보다 빠르게 줄어들게 됩니다. 특히 도심 주행 시 급가속과 급정거를 반복하면, 회생제동 시스템의 효율도 저하되어 전기차의 가장 큰 장점 중 하나인 에너지 회수 기능을 제대로 활용하지 못하게 됩니다. 전기차를 효율적으로 타려면, 부드러운 출발과 일정한 속도로 주행하는 것이 중요합니다. 초보 운전자일수록 전기차의 반응성에 놀라.. 2025. 6. 30.

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