반응형 전체 글242 내연기관차 규제 강화, 친환경차 전환 시기 언제가 좋을까? 1장. 내연기관차 규제, 이제는 현실이 되었다한때 먼 미래 이야기처럼 들리던 ‘내연기관차 퇴출’이 이제는 구체적인 일정으로 다가오고 있습니다. 유럽연합(EU)은 2035년 이후 휘발유와 경유차의 판매를 금지하기로 확정했고, 한국 역시 2035년 내연기관차 신규 등록을 금지하는 방향으로 로드맵을 발표했습니다.이제 소비자들은 고민합니다. “내연기관차를 계속 타도 될까?”, “전기차나 하이브리드로 바꾸는 시점은 언제가 좋을까?” 단순히 환경문제가 아니라 세금, 유지비, 정책 지원, 중고차 가치까지 연결된 문제이기 때문이죠.이 글에서는 단순한 정보 전달이 아니라, 정책·경제·소비자 관점에서 친환경차 전환의 최적 시점을 실질적으로 분석합니다.2장. 왜 전 세계가 내연기관차를 규제하는가?자동차 산업의 패러다임은 단.. 2025. 11. 11. 지자체별 전기차 지원금, 어디가 제일 많을까? 1장. 전기차 시장의 성장, 그리고 지원금 경쟁2025년 현재, 전기차는 더 이상 일부 소비자만의 선택이 아닙니다. 정부의 탄소중립 정책과 각 지방자치단체의 지원으로 전기차는 빠르게 대중화되고 있습니다. 그 중심에는 바로 ‘전기차 보조금’이 있습니다.특히 올해부터는 지자체별 지원금 격차가 더 커지면서 “어느 지역이 가장 많이 주는가?”가 전기차 구매자들의 주요 관심사가 되었습니다. 이번 글에서는 2025년 최신 데이터를 기반으로 지역별 전기차 지원금 현황과 실제 절감 효과를 한눈에 정리했습니다.2장. 전기차 지원금의 구조 – 국고와 지자체의 이중 보조전기차 보조금은 크게 두 가지로 나뉩니다.국고보조금: 환경부에서 전국 공통으로 지급. (차량 성능, 효율 기준)지자체 보조금: 시·도별 예산으로 추가 지원... 2025. 11. 10. 수소차 보조금 지원 지역 한눈에 보기 1장. 수소차 시대, 정부 보조금이 핵심 동력이다2025년 현재, 친환경차 시장은 전기차와 함께 수소전기차(FCEV)가 중요한 축으로 자리 잡고 있습니다. 특히 수소차는 충전 시간이 짧고, 1회 충전으로 장거리 주행이 가능하다는 장점 덕분에 택시, 버스, 관용차 등 공공부문 중심으로 빠르게 확대되고 있습니다.하지만 수소차의 가장 큰 걸림돌은 여전히 높은 차량 가격과 충전 인프라 부족입니다. 이를 해소하기 위해 정부와 각 지방자치단체는 구매자에게 보조금 지원 정책을 운영하고 있습니다.이번 글에서는 2025년 기준으로 전국 수소차 보조금 지원 지역과 금액, 신청 방법, 실제 사례를 포함한 완벽한 수소차 보조금 가이드를 소개합니다.2장. 수소차 보조금 제도의 기본 구조수소차 보조금은 크게 국고보조금과 지자체 .. 2025. 11. 9. 친환경차 세금 감면 혜택 총정리 1장. 친환경차, 이제는 세금 혜택으로 선택의 이유가 된다2025년 현재, 정부의 탄소중립 정책과 함께 친환경차 세금 감면 혜택은 자동차 시장의 핵심 이슈로 떠올랐습니다. 전기차, 하이브리드, 수소차 등은 단순히 친환경이라는 이유뿐 아니라, 구매 시점부터 유지비까지 다양한 세제 지원을 받을 수 있기 때문입니다.특히 내연기관차에 비해 차량 가격이 높은 친환경차의 경우, 이러한 세금 감면 제도는 소비자 부담을 크게 줄여주는 중요한 요소로 작용하고 있습니다. 이번 글에서는 2025년 기준으로 시행 중인 친환경차 세금 감면 및 보조금 정책을 종류별, 단계별로 자세히 정리해보겠습니다.2장. 친환경차의 범위와 분류우선 세금 혜택을 받기 위해서는 ‘친환경차’로 인정받아야 합니다. 관련 법령(「대기환경보전법」)에 따르.. 2025. 11. 8. 내연기관차 퇴출 앞둔 시대, 하이브리드가 과연 답일까? 1장. 내연기관차 퇴출, 더 이상 먼 미래가 아니다유럽연합(EU), 미국, 한국을 비롯한 주요 국가들이 2035년 이후 내연기관차 판매를 전면 중단하겠다고 발표했습니다. 이는 자동차 산업 역사상 가장 큰 전환점으로, 100년 넘게 이어온 엔진 중심의 시대가 저물고 있다는 뜻입니다.내연기관차는 휘발유나 경유를 태워 움직이며, 이 과정에서 이산화탄소와 미세먼지를 배출합니다. 지구 온난화와 대기오염의 주범으로 지목되면서, 전 세계는 ‘탈(脫)탄소 교통’을 목표로 정책을 강화하고 있습니다.하지만 모든 운전자가 바로 전기차로 전환할 수 있는 것은 아닙니다. 충전 인프라 부족, 초기 구매 비용, 배터리 수명 등 여전히 현실적인 장벽이 존재하죠. 이런 상황에서 “하이브리드가 과연 현실적인 대안일까?”라는 질문이 새롭.. 2025. 11. 7. 전기차 전환, 하이브리드 운전자가 꼭 알아야 할 점 1장. 하이브리드에서 전기차로, 자연스러운 진화의 길하이브리드차를 타고 있는 운전자라면 이미 친환경 운전의 첫걸음을 내디딘 셈입니다. 내연기관 엔진과 전기모터의 조합을 경험하면서 ‘전기 주행’의 매력을 느꼈을 것입니다. 하지만 완전한 전기차(EV)로 전환하면 생각보다 많은 차이를 체감하게 됩니다.하이브리드는 충전 없이 주유만으로 운행이 가능하지만, 전기차는 충전 인프라와 배터리 관리가 필수입니다. 즉, 편리함과 친환경성을 모두 누리기 위해서는 ‘새로운 운전 습관’과 ‘충전 생활 패턴’을 익혀야 합니다.이번 글에서는 하이브리드 운전자가 전기차로 전환할 때 반드시 알아야 할 핵심 포인트를 충전, 유지비, 주행 습관, 배터리 관리 등 실질적인 관점에서 자세히 살펴보겠습니다.2장. 전기차의 근본적인 차이점 이해.. 2025. 11. 6. 이전 1 2 3 4 5 6 7 ··· 41 다음